По информации экспертов, самой распространенной поломкой в автомобиле является проблема с рулевой рейкой, которая по своей сути является устройством, соединяющим колеса и руль, благодаря этому устройству водитель может управлять транспортным средством.

В ряде автомобилей рулевая рейка установлена с усилителем, который облегчает процесс управления автомобилем. Такие усилители бывают двух типов: ГУР и ЭУР, первый работает на жидкости, а второй – на электричестве.

Стоит отметить, что от работы рулевой рейки в первую очередь зависит безопасность пассажиров и водителя, потому что при неисправности в этом устройстве машиной сложно управлять и снижается маневренность. Кроме того существует угроза, что руль просто заклинит, поэтому очень важно, чтоб это устройство нормально работало.

Ключевые неисправности

К ключевым неисправностям рулевой рейки относят:

  • стук в рулевой рейке, такая неисправность является серьезной, она очень часто приводит к заклиниванию руля. Стук может быть внутренним и поверхностным. Поверхностный стук может быть связан с разрывом пыльника и наконечника, которые нужно заменить на новые. Внутренний стук в рулевой рейке говорит о серьезной поломке внутренних частей устройства и самостоятельно определить проблему практически невозможно, поэтому доверить диагностику лучше профессионалам автосервисов, данные о которых представлены в нашем каталоге «Все СТО»;

  • течь и гул в устройстве. Течь в рулевой рейке может появиться из-за долгого простоя автомобиля или из-за выхода из строя резиновых уплотнителей. Эта неисправность характерна устройствам с ГУР. Гул в механизме возникает, когда выходит из строя насос ГУР, в ряде случаев его можно починить, но иногда приходится заменять на новый.

Стоит отметить, что если у вас установлен ЭУР, то течи не должно быть, однако при поломках такая рулевая рейка громко стучит.

Какие факторы говорят о поломке в рулевой рейке:

  • при управлении руль крутить становится намного сложнее;
  • под автомобилем начали появляться капли масла;
  • приходится почти ежедневно добавлять специальную жидкость в бачок;
  • во время езды по бездорожью слышен сильный стук впереди автомобиля;
  • при повороте руля возникает гул.

Если Вы зафиксировали такие признаки, то необходимо в срочном порядке обратиться в СТО. Эксперты советую не затягивать с ремонтом рулевой рейки, потому что вы не только подвергаете опасности других участников движения, но и можете попасть на дорогостоящий ремонт автомобиля.

Как диагностировать проблемы рулевой рейки по звуку?
Метки: