Как известно, системы зажигания в современных автомобилях очень редко выходят из строя, однако если водитель столкнулся с такой проблемой, то ремонт лучше всего доверить специалистам автосервисов. Но не все транспортные средства, которые мы сейчас встречаем на дорогах можно отнести к категории «современных», поэтому владельцы авто очень часто пытаются решить проблему своими силами. Кроме того обнаружить поломку в системе зажигания старенького автомобиля не сложная задача, однако здесь необходимо четко понимать, что искать. В статье мы опишем, какие поломки бывают в системе зажигания и их основные признаки.
Общие неисправности
На автомобилях, как правило, устанавливают системы зажигания таких видов: бесконтактные, контактные, электронные. Со временем в работе систем зажигания могут возникнуть проблемы, конечно, у каждого вида проблемы могут быть разные, однако у них есть и общие:
- Поломка свечей зажигания;
- Поломка катушки;
- Проблема в цепи.
У электронной системы зажигания, которая в последние годы заслужила огромную популярность среди автопроизводителей, также еще могут быть проблемы с управляющим блоком или датчиками.
К поломке системы зажигания могут привести такие причины:
- Несоблюдение основных правил эксплуатации;
- Использование запчастей (свечей, проводов и т.д.) некачественных;
- Внешние повреждения.
Часто встречающейся поломкой является выход из строя свечей зажигания. Сейчас практически в каждом автомагазине можно приобрести свечи, поэтому устранить такую проблему водитель может легко и быстро.
Основными признаками поломок в этой системе считаются:
- Проблемный запуск мотора;
- Нестабильная работа мотора на холостом ходу;
- Падение мощности мотора;
- Увеличенный расход топлива.
Диагностика поломок
Эксперты заявляют, что основные неисправности системы зажигания можно определить по внешним признакам. При этом следует учитывать, что признаки поломки в данной системе тесно связаны с поломками в топливной и системе впрыска, поэтому проверять их необходимо в комплексе.
Если нет искры, то сначала необходимо проверить:
- Образовывается ли искра на контактах (в контактных системах);
- Работу сигнала с датчика оборотов (в электронных системах);
- Наличие напряжения в блоке, катушках и на коммутаторе;
- Состояние проводки;
- Состояние керамических деталей (на них не должно быть сколов и трещин);
- Свечи зажигания.
Если в воспламенении есть пропуски, то необходимо проверить высоковольтную систему, так как этот признак говорит об «утечке» напряжения. Кроме того высоковольтная система может приводить к троению и плохому запуску двигателя.
Стоит подчеркнуть, что самым оптимальным методом диагностики систем зажигания всех видов является снятие осциллограмм. Оборудование для такой проверки установлено в профессиональных автосервисах, данные о которых представлены в нашем каталоге «Все СТО».