Многие владельцы автомобилей, как иностранных, так и отечественных, иногда сталкиваются с перегревом двигателя своего авто. Вероятность перегрева мотора может наступить, как в зимнее, так и в летнее время. Конечно, чаще всего перегрев двигателя наступает именно летом при высокой температуре воздуха, либо весной после долгой эксплуатации авто в тяжелых условиях, или отсутствия технического обслуживания. Очень часто причиной перегрева мотора может быть неисправность в системе охлаждения, которую в зимний период владелец авто не заметил.

Перепады температур, непрогретый двигатель и соляные растворы в зимнее время делают свое дело. А так как детали двигателя очень чувствительны к повышениям температуры, то это может привести к массе негативных последствий, и чтобы их устранить автолюбителю придется потратить приличную сумму.

Как понять, что двигатель перегрелся:

Во-первых, определить перегрелся ли двигатель, можно не вооруженным глазом в этом вам поможет датчик температуры охлаждающей жидкости, размещенный на приборной панели. Если стрелка оказывается в красной зоне, то необходимо заняться этим вопросом, так как частые перегревы могут повлечь за собой серьезную поломку. Но при движении по трассе не все водители сразу замечают, что стрелка датчика попала в критическую зону.

Во-вторых, если двигатель перегревается из-за проблем с поступлением антифриза, то «печка» перестанет подавать в автомобиль горячий воздух. И этот признак появляется перед самим перегревом мотора.

В-третьих, о повышении температуры в моторе автомобиля также свидетельствует характерный звонкий стук в двигателе при нажатии педали газа. Потому что при перегреве нарушается процесс сгорания топлива.

В-четвертых, во время движения все вышеперечисленные признаки водитель может и не заметить, из-за шума, и того, что летом обогреватель никто не включает. Поэтому при продолжении движения на авто мощность мотора снижается, а звон усиливается. И игнорирование проблемы может привести к серьезному повреждению двигателя.

В-пятых, определить перегрев двигателя можно по деформациям и трещинам головки блока цилиндров и горелым краям прокладки.

В-шестых, нужно посмотреть на расширительный бачок, который располагается под капотом. Если на его стенках есть потемнения, а на антифризе видны белые хлопья, то это свидетельствует о перегреве и попадании моторного масла в систему охлаждения.

Если вы заметили перегрев в системе, то в обязательном порядке необходимо остановиться, заглушить двигатель и открыть капот. Таким образом, вы сможете охладить двигатель, чтобы продолжить движение.

Стоит отметить, что перегрев двигателя это серьезная проблема, причину которой нужно быстро устранить, чтобы она не привела к серьезной поломке двигателя, ремонт которого стоит недешево. Кроме того нельзя пропускать ТО, которое помогает предотвратить большое количество поломок. Хороший автосервис вам поможет найти каталог «Все СТО».

Как определить перегрев двигателя