Большинство водителей знают, что свечи зажигания — это немаловажная деталь для транспортного средства, так как благодаря их работе в камере сгорания бензиновых моторов загорается топливно-воздушная смесь.

Свечи зажигания: виды, принцип работы

Свечи зажигания более 110 лет назад создал инженер из Германии Роберт Бош. С магнето свечи первыми начали использовать эксперты компании BOSCH, новая разработка позволила заменить в автомобиле калильные трубки, которые имели открытый огонь. За последние сто лет принцип работы и строение свечей практически не изменилось, в эти годы ученые лишь занимались усовершенствованием материалов.

Принцип работы свечей зажигания

Такие свечи имеют электроды, между которыми образовывается электрический разряд, благодаря чему получается искра, поджигающая смесь.

Свечи зажигания: виды, принцип работы

Основные виды и конструкция свечей зажигания

На сегодняшний день существует множество видов свечей зажигания, по конструкции их можно разделить на следующие типы: двухэлектродные и многоэлектродные. Первый тип свечей считается классикой, так как имеет 1 боковой и центральный электрод. У свечей второго типа центральный электрод также один, однако боковых несколько.

По мнению автопроизводителей, добавление нескольких электродов в свечи позволяет повысить надежность и их срок работы. Такие свечи стоят намного дороже, поэтому их чаще всего устанавливают на дорогие автотранспортные средства.

Типы свечей зажигания также отличаются материалами, размером головки, длиной и тепловым характеристикам. При покупке свечей для своего автомобиля необходимо учитывать эти параметры и рекомендации производителя автомашин.

Стоит отметить, что за состоянием свечей зажигания необходимо внимательно следить, чтобы не столкнуться с проблемами на дороге, поэтому их замену лучше доверить мастерам автомобильных сервисов, данные о которых собраны в нашем каталоге «Все СТО».

Свечи зажигания: виды, принцип работы