Как отмечают эксперты автомобильного рынка, после 2000 года у автопроизводителя Шкода (Чехия) произошел кардинальный поворот, а именно известный концерн Фольксваген выкупил эту компанию. Благодаря этому в компании Шкода появились новые технологии и резко выросли производственные мощности.

С годами модели Шкода постепенно перевооружались при помощи агрегатов и узлов Фольксваген.

Одним из ярких представителей модельного ряда компании является кроссовер Шкода Йети, в основе которого лежит перспективная платформа Volkswagen A5, поэтому технические характеристики этой модели очень близки к Тигуану. Благодаря выходу этой модели Шкода смогла выйти в новый сегмент суб-компактных кроссоверов.

Геометрические показатели Шкода Йети

Первый кроссовер такого класса компании Шкода строился на прошедших испытание узлах Фольксвагена и с огромной долей деталей с Roomster. На такой же базе была создана другая модель Шкода – «Octavia Scout».

Технические характеристики:

Длинная данной модели автомобиля 4223 мм, ширина 1793 мм, высота 1691 мм, а колесная база имеет 2578 мм. При этом полная масса авто 1375 килограмм, бак имеет 60 литров, а багажник — от 405 до 1760 литров.

Габариты этой Шкоды практически равны ее основным конкурентам от компаний Ситроен, Пежо и Митсубиси. Однако в отличие от конкурентов Шкоде удалось продать более 100 000 авто этой модели.

Салон Шкода Йети очень удобный и практичный, сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку. При этом водитель буквально с первых минут езды начинает чувствовать реальные габариты автомобиля.

Для безопасности пассажиров в автомашине установлено множество систем, которые перешли к нему из Фольцвагена: AFM, ESP, ASR, ABS, ESBS, EBV и MSR. Данные системы позволяют Йети без особых проблем подниматься и спускаться с горы, а на ровной трассе авто удерживает при резком перестроении качественная электроника.

Двигатель и коробка передач.

Двигатели Йети очень грамотно разработаны, и при уменьшении его объема, основные характеристики авто сохраняются. Стоит отметить, что у этого кроссовера все моторы имеют приставку «турбо».

Итак, чешская компания предлагает авто с такими двигателями:

— 1,2 литра с мощностью 105 лошадиных сил и крутящим моментом 175 Нм. До 100 километров в час машина разгоняется за 11.8 секунды. При этом потребление авто в городе составляет 7,6 литров на 100 км, а на трассе 6 литров. Такая комплексация идеально подходит для поездок по городу. Недостатком является долгий прогрев мотора. Бывает с шестиступенчатой механикой и с роботом DSG на два сцепления.

— 1,4 литра с мощностью 122 лошадиных сил и крутящим моментом 200 Нм. До сотни авто разгоняется за 10,5 секунды. В городе расход топлива составляет 8,9 литра, а на трассе – 6 литров. Этот двигатель подходит для езды по городу и недолгих поездок по трассе. Бывает с механической коробкой передач или роботом.

— 1,8 литра, его мощность составляет 152 лошадиные силы и крутящий момент в 250 Нм. Это серьезный мотор, он имеет полный привод и отличную динамику – до скорости в 100 километров он разгоняется за 8,7 секунды. При этом потребление топлива в городе составляет 10,1 литра на сотню и 6,9 литра на трассе. Набор КПП аналогичный предыдущим.

— 2,0 литра дизель с мощностью в 140 лошадиных сил и крутящим моментом в 320 Нм. Данный агрегат Шкода Йети получила от Тигуана. Но эта модель на дороге себя показывает интереснее из-за меньшей массы и габаритов. КПП идет лишь с роботом.

Можно с уверенностью сказать, что Шкода Йети – это практичный и мобильный кроссовер, который имеет ряд преимуществ, среди которых можно выделить небольшой расход топлива. Познакомиться поближе с этой моделью и пройти тест-драйв вы можете в автосалонах, которые представлены в нашем каталоге «Все СТО».

Технические характеристики Шкода Йети